Động cơ dùng xăng Honda GP200H QH1

3.680.000đ [Giá đã bao gồm VAT]

Trạng thái: CÒN HÀNG

Tóm tắt sản phẩm:
Kiểu máy 4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25° Dung tích xi lanh 196cc Đường kính x hành trình piston 68.0 x 54.0 mm

Xem thêm >

Bảo hành: 12 tháng

Chọn số lượng:

ĐẶT HÀNG Giao hàng tận nơi trên toàn quốc

TƯ VẤN Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn

Gọi đặt mua 024.73038848 / 0828.66.1990 (8:00 - 18:00)

MUA GIÁ KHO
PHỤC VỤ NHƯ KHÁCH VIP

Sản phẩm chính hãng 100%

Giá luôn rẻ nhất thị trường

Đội ngũ nhân viên chăm sóc nhiệt tình 24/7

Đặt hàng và mua hàng dễ dàng, nhanh chóng

Bảo hành 12 tháng, bảo trì trọn đời sản phẩm

Chat với tư vấn viên

0399408888 0828661990 0378885951

Những tính năng và đặc điểm nổi bật của Động cơ dùng xăng Honda GP200H QH1

Động cơ xăng Honda GP200H QH1 là sản phẩm chính hãng của Honda, được thiết kế với công suất 6.5HP (khoảng 4.8 kW) và các tính năng nổi bật, đáp ứng nhu cầu sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Động cơ này là sự lựa chọn lý tưởng cho các thiết bị cần hiệu suất cao và đáng tin cậy.

Ưu điểm của động cơ xăng Honda GP200H QH1

Thiết kế chắc chắn và bền bỉ

Khung máy đúc nhôm: Được làm từ nhôm chất lượng cao, khung động cơ không chỉ chắc chắn mà còn giúp giảm trọng lượng tổng thể, tăng cường khả năng vận hành bền bỉ.

Lớp vỏ sơn tĩnh điện: Lớp sơn này bảo vệ động cơ khỏi sự ăn mòn và tác động của môi trường, đảm bảo độ bền lâu dài.

Hiệu suất vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu

Công suất mạnh mẽ: Động cơ có công suất 6.5HP (4.8 kW), cung cấp hiệu suất vượt trội cho các ứng dụng nặng và yêu cầu cao.

Tiết kiệm nhiên liệu: Được thiết kế để tiêu hao nhiên liệu hiệu quả, giảm chi phí vận hành và bảo vệ môi trường.

Khởi động dễ dàng

Dễ dàng giật nổ: Động cơ được thiết kế để khởi động dễ dàng, giúp tiết kiệm thời gian và công sức khi vận hành.

Linh kiện chất lượng cao

Bộ chế hòa khí công nghệ Nhật Bản: Linh kiện của động cơ, đặc biệt là bộ chế hòa khí, được sản xuất theo công nghệ và thiết kế của Nhật Bản, đảm bảo độ bền và hiệu suất cao.

Ứng dụng của động cơ xăng Honda GP200H QH1

Lĩnh vực dân dụng

Thiết bị gia đình và nông nghiệp: Động cơ này có thể được sử dụng để thay thế động cơ trong các máy móc gia đình và nông nghiệp như máy bơm nước, máy xới đất, và các thiết bị khác.

Lĩnh vực công nghiệp

Máy móc công nghiệp: Động cơ GP200H QH1 có thể thay thế động cơ cũ hoặc không hiệu quả trong các máy móc công nghiệp, giúp tăng cường hiệu suất và độ tin cậy của thiết bị.

Động cơ xăng Honda GP200H QH1 là một giải pháp lý tưởng cho nhiều ứng dụng nhờ vào hiệu suất cao, thiết kế bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với công suất mạnh mẽ và linh kiện chất lượng, động cơ này đảm bảo đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong cả lĩnh vực dân dụng và công nghiệp. Sản phẩm này không chỉ mang lại hiệu quả và độ tin cậy cao mà còn là lựa chọn đáng tin cậy cho các thiết bị cần động cơ mạnh mẽ và ổn định.

Xem thêm Thu gọn

Bình luận về sản phẩm

Thông số kỹ thuật Động cơ dùng xăng Honda GP200H QH1

Kiểu máy	4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°
Dung tích xi lanh	196cc
Đường kính x hành trình piston	68.0 x 54.0 mm
"Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J607a"	4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (2)**	4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 ()**	12.4 N.m (1.26 kgf.m)/ 2500 v/p
Tỉ số nén	8.5:1
Suất tiêu hao nhiên liệu	1.7 lít/giờ
Kiểu làm mát	Bằng gió cưỡng bức
Kiểu đánh lửa	Transito từ tính ( IC )
Góc đánh lửa	20° BTDC
Kiểu bugi	BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)
Chiều quay trục PTO	Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
Bộ chế hòa khí	Loại nằm ngang, cánh bướm
Lọc gió	Bán khô
Điều tốc	Kiểu cơ khí ly tâm
Kiểu bôi trơn	Tát nhớt cưỡng bức
Dung tích nhớt	0.6 lít
Dừng động cơ	Kiểu ngắt mạch nối đất
Kiểu khởi động	Bằng tay
Loại nhiên liệu	Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
Dung tích bình nhiên liệu	3.1 lít
Hộp giảm tốc	Không
Trọng lượng khô	16 Kg

Xem thêm thông số kỹ thuật

SẢN PHẨM TƯƠNG TỰ

Kiểu máy	4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°
Dung tích xi lanh	196cc
Đường kính x hành trình piston	68.0 x 54.0 mm
"Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J607a"	4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (2)**	4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 ()**	12.4 N.m (1.26 kgf.m)/ 2500 v/p
Tỉ số nén	8.5:1
Suất tiêu hao nhiên liệu	1.7 lít/giờ
Kiểu làm mát	Bằng gió cưỡng bức
Kiểu đánh lửa	Transito từ tính ( IC )
Góc đánh lửa	20° BTDC
Kiểu bugi	BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)
Chiều quay trục PTO	Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
Bộ chế hòa khí	Loại nằm ngang, cánh bướm
Lọc gió	Bán khô
Điều tốc	Kiểu cơ khí ly tâm
Kiểu bôi trơn	Tát nhớt cưỡng bức
Dung tích nhớt	0.6 lít
Dừng động cơ	Kiểu ngắt mạch nối đất
Kiểu khởi động	Bằng tay
Loại nhiên liệu	Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
Dung tích bình nhiên liệu	3.1 lít
Hộp giảm tốc	Không
Trọng lượng khô	16 Kg