Động cơ xăng Honda GX200T2 LBH

Thông số
kỹ thuật

1.450.000đ [Giá đã bao gồm VAT]

Trạng thái: CÒN HÀNG

Tóm tắt sản phẩm:
Xuất xứ: Thái Lan Kiểu máy 4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25° Dung tích xi lanh 196 cc

Xem thêm >

Bảo hành: 12 tháng

Chọn số lượng:

ĐẶT HÀNG Giao hàng tận nơi trên toàn quốc

TƯ VẤN Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn

Gọi đặt mua 024.73038848 / 0828.66.1990 (8:00 - 18:00)

MUA GIÁ KHO
PHỤC VỤ NHƯ KHÁCH VIP

Sản phẩm chính hãng 100%

Giá luôn rẻ nhất thị trường

Đội ngũ nhân viên chăm sóc nhiệt tình 24/7

Đặt hàng và mua hàng dễ dàng, nhanh chóng

Bảo hành 12 tháng, bảo trì trọn đời sản phẩm

Chat với tư vấn viên

0399408888 0828661990 0378885951

Những tính năng và đặc điểm nổi bật của Động cơ xăng Honda GX200T2 LBH

Động cơ xăng Honda GX200T2 LBH 6.5HP là một sản phẩm chính hãng của Honda, được sản xuất tại Thái Lan với công nghệ hiện đại. Động cơ này nổi bật với hiệu suất vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu, và lượng khí thải thấp, phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau trong cả lĩnh vực dân dụng và công nghiệp. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu sử dụng trong các máy bơm nước, máy phát điện, máy xới, và các thiết bị khác, động cơ Honda GX200T2 LBH mang lại sự tin cậy và hiệu quả cao trong vận hành.

Ưu điểm nổi bật của động cơ Honda GX200T2 LBH:

Thiết kế bền bỉ và thẩm mỹ:

Thân động cơ đúc nhôm: Động cơ được chế tạo từ nhôm đúc chắc chắn, giúp tăng cường độ bền và khả năng chịu đựng trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt.

Lớp vỏ sơn tĩnh điện: Lớp vỏ ngoài của động cơ được phủ bằng công nghệ sơn tĩnh điện, không chỉ mang lại vẻ ngoài đẹp mắt mà còn bảo vệ động cơ khỏi sự ăn mòn và hư hỏng.

Hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu:

Công suất mạnh mẽ: Với công suất 6.5HP, động cơ Honda GX200T2 LBH đảm bảo khả năng hoạt động ổn định và hiệu quả, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong các thiết bị máy móc khác nhau.

Tiết kiệm nhiên liệu: Được trang bị bộ chế hòa khí công nghệ tiên tiến từ Thái Lan, động cơ giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, giảm thiểu lãng phí và tiết kiệm chi phí vận hành.

Khởi động dễ dàng và tin cậy:

Khởi động bằng tay: Động cơ được thiết kế để dễ dàng khởi động bằng tay, tiết kiệm thời gian và công sức cho người sử dụng.

Linh kiện chất lượng cao: Các linh kiện của động cơ đều được làm theo công nghệ và thiết kế hiện đại, đảm bảo hoạt động ổn định và giảm thiểu sự cố trong quá trình vận hành.

Ứng dụng của động cơ Honda GX200T2 LBH:

Ứng dụng trong lĩnh vực dân dụng:

Chạy xuồng, thuyền thúng: Động cơ Honda GX200T2 LBH là lựa chọn lý tưởng cho các phương tiện di chuyển trên nước như xuồng, thuyền thúng, giúp cải thiện hiệu suất và sự tin cậy trong vận hành.

Ứng dụng trong lĩnh vực công nghiệp:

Máy bơm nước: Động cơ này có thể được lắp trên các máy bơm nước, hỗ trợ cung cấp nước cho các khu vực nông nghiệp, công nghiệp hoặc khu dân cư.

Máy phát điện: Được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các máy phát điện cỡ nhỏ, động cơ giúp đáp ứng nhu cầu điện năng trong các công trình xây dựng hoặc khu vực xa lưới điện.

Động cơ xăng Honda GX200T2 LBH 6.5HP là sự lựa chọn xuất sắc cho nhiều ứng dụng nhờ vào thiết kế bền bỉ, hiệu suất mạnh mẽ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với sự hỗ trợ của công nghệ tiên tiến từ Thái Lan và tính năng khởi động dễ dàng, động cơ này đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong cả lĩnh vực dân dụng và công nghiệp, mang lại sự tin cậy và hiệu quả cao trong vận hành.

Xem thêm Thu gọn

Bình luận về sản phẩm

Thông số kỹ thuật Động cơ xăng Honda GX200T2 LBH

Xuất xứ:	Thái Lan
Kiểu máy	4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°
Dung tích xi lanh	196 cc
Đường kính x hành trình piston	68.0 x 54.0 mm
"Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J607a"	4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (2)**	4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 ()**	13.2 N.m (1.35 kgf.m)/ 3000 v/p
Tỉ số nén	8.5:1
Suất tiêu hao nhiên liệu	2.5 lít/giờ
Kiểu làm mát	Bằng gió cưỡng bức
Kiểu đánh lửa	C.D.I
Góc đánh lửa	8º BTDC
Kiểu bugi	BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)
Chiều quay trục PTO	Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
Bộ chế hòa khí	Loại nằm ngang, cánh bướm
Lọc gió	Loại lưới
Điều tốc	Không
Kiểu bôi trơn	Tát nhớt cưỡng bức
Dung tích nhớt	0.6 lít
Dừng động cơ	Kiểu ngắt mạch nối đất
Kiểu khởi động	Bằng tay
Loại nhiên liệu	Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
Dung tích bình nhiên liệu	3.1 lít
Hộp giảm tốc	1/2 (Nhông bánh răng)
Trọng lượng khô	18.4 Kg

Xem thêm thông số kỹ thuật

SẢN PHẨM TƯƠNG TỰ

Xuất xứ:	Thái Lan
Kiểu máy	4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°
Dung tích xi lanh	196 cc
Đường kính x hành trình piston	68.0 x 54.0 mm
"Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J607a"	4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Công suất cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 (2)**	4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p
*Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn SAE J1349 ()**	13.2 N.m (1.35 kgf.m)/ 3000 v/p
Tỉ số nén	8.5:1
Suất tiêu hao nhiên liệu	2.5 lít/giờ
Kiểu làm mát	Bằng gió cưỡng bức
Kiểu đánh lửa	C.D.I
Góc đánh lửa	8º BTDC
Kiểu bugi	BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)
Chiều quay trục PTO	Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
Bộ chế hòa khí	Loại nằm ngang, cánh bướm
Lọc gió	Loại lưới
Điều tốc	Không
Kiểu bôi trơn	Tát nhớt cưỡng bức
Dung tích nhớt	0.6 lít
Dừng động cơ	Kiểu ngắt mạch nối đất
Kiểu khởi động	Bằng tay
Loại nhiên liệu	Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
Dung tích bình nhiên liệu	3.1 lít
Hộp giảm tốc	1/2 (Nhông bánh răng)
Trọng lượng khô	18.4 Kg